Montag, 6. Dezember 2010

Fahrbibliothek auf Argentinisch

Bild: Retrovisiones.com

Als ich so ungefähr sechs Jahre alt war, erwartete ich den Montag immer mit besonderer Vorfreude. Heute (und gerade am heutigen Tag!) ist das natürlich anders, doch hatte ich als Viertelwüchsiger einen triftigen Grund: Der Bücherbus kam, ein behäbig parkendes XXL-Bücherregal, bei dem ich mich immer fragte, ob sich die Bände während der Fahrt eigentlich bewegen konnten. Seine Mission: "Leseförderung".  

In Argentinien scheint man die Sache noch eine Spur ernster zu nehmen, denn DAS ist wohl das knallharteste Büchermobil der Welt: "Arma de instrucción
masiva", "Waffe der massiven Belehrung", entdeckt und abgelichtet irgendwo in den Straßen von Nuñez. Vor dem Hintergrund der militärdiktatorischen Vergangenheit Argentiniens, der bekanntlich auch viele Intellektuelle zum Opfer fielen, illustriert dieser Bücherpanzer wohl auch eine Form von Sarkasmus. Schade, dass er auf der Buchmesse (Gastland: Argentinien!) nicht Patrouille fuhr...

http://www.retrovisiones.com/2010/08/64-dias-un-libro-abierto/ 

Freitag, 3. Dezember 2010

100 Jahre "Prinz Heinrich" – Collector's Box

Bild: Spiegel Online
1910 siegten drei Austro-Daimler-Wagen bei der letzten Prinz-Heinrich-Fahrt – und wurden fortan nach dem Rennen genannt. Ihr Konstrukteur: Ferdinand Porsche, gleichzeitig auch Pilot des zuvorderst eingelaufenen Wagens. Mit großem Aufwand war bei Autro-Daimler die Konstruktion der Rennwagen betrieben worden: Er sei sogar so weit gegangen, erinnert sich Porsche später, an den Kotflügeln jede einzelne Mutter zu verschalen, um der Luft keine Angriffsfläche zu bieten!

Aus Anlass des nunmehr 100jährigen Jubiläums des Erfolgs hat Delius Klasing um das kürzlich erschienene Buch "Ferdinand Porsche – Genesis des Genies" von Karl Ludvigsen eine Sammlerbox gestrickt, in der auch einige Kunstdrucke und ein Modellauto enthalten sind. Der Preis: 999 €.

Ob die auf 100 Exemplare limitierte Sammlerkiste ihr Geld wert ist, erörtert Jürgen Pander auf Spiegel Online!


Hintergrundinfos zur Prinz-Heinrich-Fahrt und zum Porsche-Wagen gibt es auf meinklassiker.com:

http://www.meinklassiker.com/de/magazin/menschen/enkel_in_grossvaters_siegerwagen/7/1/1925

http://www.meinklassiker.com/de/magazin/zeitgeschichte/zuechtung_eines_erstklassigen_tourenwagens_prinz_heinrich_fahrt_1910/17/0/2821

Mittwoch, 1. Dezember 2010

Frankfurter Buchmesse 2010: Automobile Randerscheinungen (Teil 2)

In Teil 1 des Berichts über die Frankfurter Buchmesse 2010 ging es um Kunst am Auto und Buch. Teil 2 beschäftigt sich mit Legenden, Nischenkämpfern und unnahbaren Regalen. Viel Spaß!


Bild: Delius Klasing Verlag
Porsche 901 – Die Wurzeln einer Legende

Der Stand des Delius Klasing Verlags ist praktisch, einladend, dabei beinahe gemütlich, nur belebter. Auf einem langen Tisch liegen alle Neuerscheinungen herum, durchblättern erwünscht. Dahinter steht ein großes Regal mit voluminösen Fächern, in dem der ganze Rest parkt. Die schickste Neuheit der Herbstvorschau ging da beinahe unter: „Porsche 901: Die Wurzeln einer Legende“ von Jürgen Lewandowski. Das hatte die ewige Null-Nummer mit der noch unentschlossenen Form und dem verkapptem 356-Charme schon lange mal verdient! Das Ergebnis kann sich sehen lassen: famose Fotos, schöner Schuber, 176 Seiten und ein Preisschild über 99,00 €, denn das Buch ist auf 901 nummerierte Exemplare limitiert. Mein Rat: Kaufen und freuen, bevor das gedruckte Substitut so gesucht ist wie das Auto!

Lewandowski, Jürgen: Porsche 901 – Die Wurzeln einer Legende. Bielefeld: Delius Klasing 2010. 175 S., 44 Farb-, 117 s/w-Fotos, Format 23 x 26,5 cm. Preis: 99,00 €. ISBN: 978-3-7688-3232-8.


Bild: teNeues Verlag
Porsche und Motorsport bei teNeues

Der teNeues Verlag ist Lesern dieses Blogs bereits ein Begriff. Auch geistert derzeit  „The Golden Age of Formula 1“ von Rainer W. Schlegelmilch durch die Rezensionsspalten der Presse. Was mich betrifft, so kann ich dieses Buch betreffend auch nach der Messe nur den Lobeshymnen meiner Kollegen glauben, denn am teNeues-Stand blieb es für mich irgendwie außer Reichweite. Mir kam es vor, als habe man sich in einer teuer aussehenden Regalburg mit extrahoher Theke verschanzt, abgeschottet von der übrigen, gemeinen Buchwelt. In die Hände bekam ich immerhin zwei Porsche-Bücher, die mittlerweile keine Unbekannten mehr sind. Nr. 1: „The Porsche Book. The best Porsche Images by Frank M. Orel“ ist nicht nur riesig (29 x 37 cm) und zum Erblinden pink, die darin gezeigten Fotos sind wirklich einzigartig. 98 gut angelegte Euros! Erschwinglicher und mit hübscher Typographie gesegnet ist „Generation Porsche“, wiederum von Frank M. Orel und Elmar Brümmer. Die beiden Herausgeber „starten eine rasante Zeitreise, und bringen collagenhaft ganz besondere Sportwagen, historische Ereignisse und Porsche-Geschichte auf einen Nenner.“, sagt der Verlag.
 
Bild: teNeues Verlag
Schlegelmilch, Rainer W.: The Golgen Age of Formula 1. Kempen u.a.: teNeues 2010. 216 S., 120 s/w-Fotos, Format 27,5 x 34 cm. Preis: 65 €. ISBN: 978-3-8327-9436-1.

Orel, Frank M.(Hrsg.): The Porsche Book. Kempen u.a.: teNeues 2010. 296 S., ca. 200 Farbfotografien, Format 29 x 37 cm, Hardcover mit SU. Preis: 98 €. ISBN: 978-3-8327-9377-7.

Orel, Frank M., Brümmer, Elmar: Generation Porsche. Kempen u.a.: teNeues 2009. 400 S., 307 Farbfotografien, Format 21 x 21, Paperback. Preis: 35 €. ISBN: 978-3-8327-9031-8.





Bild: Podszun Verlag
Podszun Verlag

Der Besuch am Podszun-Stand ist jedes Jahr mein stilles Highlight. Nicht nur, weil das Standpersonal immer sehr nett und hilfsbereit ist, sondern weil die bei Podszun verlegten automobilfremden Themen z.T. so dermaßen speziell sind, dass ich ehrfurchtsvoll meinen Hut ziehe. Gut, vielleicht unterschätze ich dahingehend die Kaufkraft von Baumaschinen-Freaks. Und das einheitliche Layout, wie auch der klar strukturierte Stil ohne Mätzchen, doch mit dem verlagstypischen Wiedererkennungswert, dämpft sicher auch die Kosten. Aber der kleine Verlag aus Brilon legt Wert auf große Qualität, auch im Detail: Die Abbildungen sind stets passend gewählt und (wenn's die Vorlage hergibt) gestochen scharf. Meine beiden Favoriten der Herbstvorschau:
Bild: Podszun Verlag

Lange, Dr. Peter: Die Geschichte des Milchtransports. Brilon: Podszun Verlag 2010. Ca. 160 S., ca. 380 Abb., Format 21 x 28 cm, HC. Preis: 24,90 €. ISBN: 978-3-86133-562-7. 
 
Kuhny, Johannes: Das Ford Escort Buch. Brilon. Podszun 2010. 144 S., ca. 290 Abb., Format 24 x 17 cm, Paperback. Preis: 14,90 €. ISBN: 978-3-86133-565-8. [lieferbar ab 15. Januar 2011]









Bild: Motor Buch Verlag
Wanderer – Luxus und Tradition / Porsche 917

Bücher über Vorkriegsautos macht kein großer Verlag mehr? Zu unpopulär, das Thema? Nun, vielleicht lässt sich die Popularität gerade durch das gute, alte Buch ja wieder ankurbeln? Der Automobilhistoriker Christian Suhr (der selbst auch einen wundervollen Kleinverlag betreibt) hat  mit „Wanderer – Luxus und Tradition“ jedenfalls ein Werk vorgelegt, das alle Bereiche der Wanderer-Geschichte abdeckt. Was die Anzahl der verfügbaren Titel über diese Marke auf schwindelerregende zwei erhöht! Schade, dass die Anmutung des Buches wieder mal nicht überzeugend ist. Einen Schutzumschlag sucht man vergebens, und die Einbandgestaltung wirkt auch eher hausbacken. Gleiches kann man dem „Porsche 917“-Buch von Glen Smale vorwerfen. Mit 78,00 € gehört dieses Werk preislich zur oberen Mittelklasse. Typographisch aber ist es kein Renner, eher ein müder Kleinwagen. Das Interesse am Thema scheint ungebrochen, und der Verlag setzt große Erwartungen in Smales Buch, das (mal wieder) mit bislang unveröffentlichtem Fotomaterial glänzen soll. Kurz: Nicht mein Ding...

Bild: Motor Buch Verlag
Suhr, Christian: Wanderer – Luxus und Tradition. Stuttgart: Motor Buch Verlag 2010. 400 S., 545 s/w- 76 Farbabb., Format 23 x 26,5 cm, HC. Preis: 49,90 €. ISBN: 978-3-613-03204-0. 
 
Smale, Glen: Porsche 917. Stuttgart: Motor Buch Verlag 2010. 496 S., 495 s/w-, 418 Farbabb., Format 23 x 28 cm, HC. Preis: 78 €. ISBN: 978-3-613-03230-9.








Bild: MV-Verlag
Monsenstein & Vannerdat

Den meisten Bugatti-Fans ist das Verlagshaus Monsenstein&Vannerdat durch die beiden Titel „The Race Bugatti Missed“ oder auch „Bugatti – From Milan to Molsheim“ bekannt. Ural-Fahrer kennen es auch, Fans englischer Einzylinder-Motorräder ebenfalls. Seit neuestem auch die deutsche Hotrod-Szene. Kurz: Der Verlag bringt nicht viele Motorbücher heraus, diese dann aber mit umso mehr Herzblut und mit gehobenem Qualitätsanspruch. So werkeln die Münsteraner gerade an einem echten Mammutwerk: „Vom Feuer zur Fusion – Die Geschichte des Automobils von Anfang an“.  Ein „mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert“ – nicht weniger als das soll es werden! Grundidee: Das Automobil entstand nicht erst mit Carl Benz. Schon vorher gab es Erfindungen, ohne die die Patentanmeldung des Motorwagens unmöglich geblieben wäre. Ich bin gespannt und glaube: das könnte was dolles werden!

Löwisch, Roland: Vom Feuer zur Fusion – Die Geschichte des Automobils von Anfang an. Ca. 800 S., Halbleinen, Holzschuber, ca. 120 €. ISBN: 978-3-942153-04-1. [noch nicht erschienen]
Weitere Informationen: http://www.monsenstein-und-vannerdat.de/Technik_3.html